産品(pǐn)特點(diǎn)
一、可(kě)靠性(xìng)能大幅提(tí)升:
Ø 前懸縮小,提(tí)高整車穩(wěn)定性(xìng)。
Ø 全新設計門架、車(chē)架,提高整體(tǐ)剛度、強(qiáng)度,提高(gāo)整機承(chéng)載能力(lì)。
Ø 電氣(qì)系(xì)統采用(yòng)高防(fáng)護等級led信号燈、集(jí)成(chéng)電器(qì)盒,電(diàn)氣元件可(kě)靠性(xìng)大(dà)幅提升。
Ø 降低液壓(yā)管路(lù)系統(tǒng)壓(yā)損、優化(huà)管路(lù)密封形式(shì),大幅(fú)降低(dī)整機(jī)液壓系(xì)統散熱能力,提(tí)高液壓元件(jiàn)使(shǐ)用壽命(mìng)。
Ø 配置高性能散(sàn)熱器,優化散熱(rè)風道,整車(chē)散熱(rè)性能(néng)大幅提升(shēng),進一(yī)步提高發(fā)動機、變速箱可(kě)靠性。
Ø 優(yōu)化半(bàn)軸密封形式(shì),輪辋(wǎng)加強設計,大幅(fú)提高(gāo)驅動橋總(zǒng)成可靠性(xìng)。
Ø 采用(yòng)鑄造(zào)轉向橋,防(fáng)塵防水,提升主銷等關(guān)鍵零部(bù)件可靠性。
Ø 采用(yòng)整(zhěng)體護頂架,車(chē)體結構強度、剛(gāng)度大(dà)幅提升。
二(èr)、作業效(xiào)率大幅提升:
Ø 優化液壓(yā)管路壓損(sǔn),起重(zhòng)系統優化(huà)設(shè)計(jì),大幅(fú)提升(shēng)起升、下降速(sù)度。
Ø 轉向橋轉(zhuǎn)角優化設計,整機轉彎半(bàn)徑主(zhǔ)流(liú)最小,大(dà)幅提(tí)升(shēng)狹(xiá)小空(kōng)間作業效(xiào)率。
Ø 轉向手柄、燈開關(guān)、方向盤優化設(shè)計,操(cāo)作(zuò)更加便(biàn)捷、高(gāo)效。
三、操作(zuò)舒适性大(dà)幅提(tí)升:
Ø 采用小直徑(jìng)方向(xiàng)盤,降低司(sī)機左肩疲(pí)勞度(dù),提高駕駛舒适(shì)性。
Ø 上(shàng)車(chē)踏闆、司機頭部空間加(jiā)大,上下(xià)車輛更加方便、駕駛(shǐ)操(cāo)作更加舒适。
Ø 座(zuò)椅人體工學設(shè)計,提(tí)高(gāo)司(sī)機腿部、腰部包裹性(xìng)。
Ø 起重系統增加(jiā)下緩沖設(shè)計,杜絕貨物下降沖(chòng)擊底面,作(zuò)業更(gèng)舒适(shì)。
Ø 内外門架、膠管(guǎn)滑輪(lún)組優(yōu)化設計,标(biāo)配廣(guǎng)角後(hòu)視(shì)鏡,大幅提升整機前、後(hòu)視野(yě)。
四、維修便(biàn)捷性提升:
Ø 變速(sù)箱濾芯、液壓回(huí)油濾油(yóu)器外置、機油濾清空間優化,大幅(fú)提升(shēng)日常維(wéi)保(bǎo)便(biàn)捷(jié)性。
Ø 增大機(jī)罩開(kāi)啓角度,爲檢查(chá)和維(wéi)護提供更加寬敞的作業(yè)空間。
Ø 驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋全(quán)新(xīn)設計(jì),可靠(kào)性(xìng)大幅提升,進(jìn)一(yī)步降低維保頻次(cì)。
Ø 電氣(qì)系統(tǒng)标配故(gù)障(zhàng)代碼顯示(shì),發動(dòng)機檢修(xiū)更加便(biàn)捷、高(gāo)效。
技(jì)術參(cān)數
型号
|
單(dān)位
|
cpc(d)20/
cp(q)(y)(d)20
|
cpc(d)25/
cp(q)(y)(d)25
|
cpc(d)30/
cp(q)(y)(d)30
|
cpc(d)35/
cp(q)(y)(d)35
|
動力(lì)
|
|
柴(chái)油/汽(qì)油/液化石油氣(qì)
|
駕駛方式(shì)
|
|
座式
|
額定(dìng)起重(zhòng)量
|
kg
|
2000
|
2500
|
3000
|
3500
|
載(zǎi)荷中心距(jù)
|
mm
|
500
|
标準(zhǔn)門架(jià)起升高度(dù)
|
mm
|
3000
|
全長(不帶(dài)貨叉)
|
mm
|
2390
|
2610
|
2740
|
2754
|
全寬
|
mm
|
1060
|
112
|
|