産品特點(diǎn)

1.變速箱、驅(qū)動橋(qiáo)等核心部件全(quán)部爲(wèi)合力自制，其箱(xiāng)體制造和組裝設(shè)備(bèi)國内(nèi)領先，箱體内關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件(jiàn)，箱體總成(chéng)故障率低(dī)，國産箱體中(zhōng)質量最(zuì)好；

2.排(pái)氣系統采(cǎi)用波紋管實現(xiàn)與車架(jià)的柔性(xìng)聯接，降低了整(zhěng)車的振(zhèn)動及噪(zào)音；

3.轉(zhuǎn)向橋和車架(jià)聯接處(chù)做了(le)減震處理，整車振動降低30%；

4.轉向梯形采用優化(huà)設計程序(xù)設計(jì)，最大(dà)誤差角小(xiǎo)于1度(dù)，減小輪胎(tāi)磨損(sǔn)，提高使用(yòng)壽命；

5.采用了進氣消音(yīn)器，通過(guò)對(duì)氣流膨脹、幹(gàn)涉、從而抑制(zhì)了(le)進氣脈沖，降低(dī)了進(jìn)氣(qì)噪音；

6.管(guǎn)路中的膠(jiāo)管接頭及(jí)過渡接頭(tóu)均采用錐面密封形式(shì)，密(mì)封效(xiào)果好(hǎo)，不需(xū)密封圈，長(zhǎng)期使用不(bú)會因(yīn)密封圈老(lǎo)化而滲(shèn)油(yóu)；

7.油缸(gāng)内關鍵部位處(chù)的密(mì)封件采用(yòng)nok進口(kǒu)件，密(mì)封可(kě)靠，質(zhì)量(liàng)穩(wěn)定；

8.配(pèi)屬具各類型門(mén)架均采用雙内(nèi)置膠管滑輪組(zǔ)設計(jì)，結構緊湊，美觀，整(zhěng)車通過性好，爲國内首創（專(zhuān)利技(jì)術）；

9.所(suǒ)有起(qǐ)升門架管(guǎn)路中均配備防(fáng)爆(bào)安全閥，确保(bǎo)重物起升(shēng)過程中安(ān)全性。

h2000系列(liè)1-1.8噸柴油汽油液(yè)化氣平衡重式(shì)叉車廣泛用于(yú)工廠、倉庫(kù)、車站(zhàn)、碼頭、港口等進行成(chéng)件(jiàn)包裝貨物的裝卸(xiè)和搬(bān)運，在配備其他(tā)工作屬(shǔ)具(jù)以後(hòu)，還能(néng)用(yòng)于散堆(duī)狀貨物(wù)和(hé)非包裝的(de)其(qí)他成件(jiàn)貨物的裝卸作業。

技(jì)術參數